Il fallait aller chercher le beau temps en Aragon pour aller jusqu'au refuge de Barrosa.Voilà une course certes courte mais qui nous demande de l'énergie....Environ 60cm de neige fraîche ! Un temps magnifique pour parcourir le cirque de Barrosa, sous le regard de la Munia , qui domine le cirque. Ce cirque fut à partir de 1910 un lieu d'extraction minière.Ce sont des mines anciennes, exploitées peut-être dès la protohistoire, essentiellement de plomb argentifère, c'est-à-dire de galène, autrement dit du sulfure de plomb, contenant des inclusions d'argent. C'est surtout pour ce métal que ces mines étaient exploitées, bien que la galène soit le plus important des minerais de plomb.
Le minerai est descendu à Hospital de Parzan, par câble (que l'on peut voir encore aujourd'hui ) où il est trié et lavé pour l'alléger de ses scories. Pour son transport en France on utilisera un câble "transfrontalier". Les bennes y sont fixées par l'intermédiaire de pinces automatiquement débrayables dans les stations. Le câble est supporté par des pylônes. Ce dispositif fonctionnait donc selon le même principe que celui des télébennes des stations de ski actuelles. La mise en place de ces câbles aériens a été un progrès considérable par rapport au transport du minerai par les caravanes de mulets : chaque benne transportait 300 kg, soit la charge de deux à trois mulets. Aprés son enrichissement dans la laverie de l'Hôpital de Parzan, allégé de sa partie stérile, le minerai était repris par un deuxième monocâble, transfrontalier, qui, par le col frontalier de Salcorz (ou port de Héchempy, 2450 m), le transportait en 2h 30 sur plus de 10 km de long, 1000m de montée et 1400 des descente, jusqu'au Pont du Moudang (1050 m), dans la vallée d'Aure. Il a cessé de fonctionner en 1935.Charrié ensuite par des tombereaux tirés par des boeufs, ou des camions sur 20 km d'une route sans difficultés jusqu'à la gare d'Arreau, le minerai était transporté par chemin de fer jusqu'aux ports de Bordeaux ou Bayonne, ou jusqu'au Pays basque espagnol, pour y être utilisé dans les centres métallurgiques.
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9.2 km

+353 m/-363 m

03:48
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Longueur et nombre de points

9.22 km

1558 pts
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 5 mètres et un lissage sur 3 points

352 m

364 m

1737 m

1384 m

1572 m
Date et durée

05 mars 2024
08:44

05 mars 2024
14:34

05:49:11

03:48:55

02:00:16
Vitesses et denivelés horaires

2.4 km/h
Détail »

4.5 km/h
au km 5

172 m/h
1h57m32s

-258 m/h
1h18m23s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 22'08" | 2.7 km/h | 10'20" |
| 2 | 20'12" | 3 km/h | 07'20" |
| 3 | 26'18" | 2.3 km/h | |
| 4 | 42'16" | 1.4 km/h | 10'43" |
| 5 | 37'02" | 1.6 km/h | 69'51" |
| 6 | 22'36" | 2.7 km/h | 02'05" |
| 7 | 19'43" | 3 km/h | |
| 8 | 17'23" | 3.5 km/h | 02'37" |
| 9 | 17'47" | 3.4 km/h | 10'36" |
Dépense calorique (estimation)

395 Cal
104 Cal/h
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