Etape 1 de Beaumont-du-Pèrigord à Fontenille
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21.4 km

+505 m/-557 m

05:38
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Détails
À 8 heure ce matin, le ciel est bleu au dessus de Rocamadour (Lot) et le thermomètre fleurte déjà avec les 20 degrés, il est temps de commencer cette randonnée que nous attendions fébriles. C'est enfin le départ les sacs à dos sont prêts "en route"... l'autocar est confortable et très climatisé, il nous conduit à Beaumont-du-Périgord que nous atteignons après deux heures de route nous sommes dans le département de la Dordogne
Chaussures aux pieds et sac sur le dos c'est le vrai départ. Nous traversons Beaumont, Bastide Anglaise en forme de H fondée en 1272. les halles l?église fortifiée et nous voici sur le chemin descendant à la Couze, petite route jusqu?au moulin de la Maillerie puis en pente raide le chemin nous conduit à Saint-Avit-Sénieur ou nous flanons un moment autour de sa massive église abbatiale classée au patrimoine mondial de l?UNESCO. Le chemin redescend vers le ruisseau de Fonfourcade que nous traversons pour remonter vers le moulin de Maneau puis Brandal. Il est 13 heure, pause déjeuner, et en chemin il fait très chaud nous cherchons l?eau et l?ombre nous entrons dans Cadouin à 15 heure la belle Abbaye cistercienne, inscrite elle aussi au patrimaoine mondial, nous apporte un peu de fraicheur. Descente pour traverser le But et remontée, difficile sous la chaleur, vers Fontenille sur la commune de Le-Buisson-de-Cadouin terme de cette première étape.
Hébergement au centre de vacances de Fontenille
jeudicrando.free.fr/index.php?post/2020/04/25/Beaumont-P%C3%A9rigord-Le-Buisson-de-Cadoin
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Longueur et nombre de points

21.44 km

1629 pts
Denivelé et altitude
Calculés sans seuil et un lissage sur 5 points

504 m

558 m

211 m

73 m

142 m
Date et durée

24 juin 2019
10:01

24 juin 2019
17:27

07:25:55

05:38:37

01:47:18
Vitesses et denivelés horaires

3.8 km/h
Détail »

6.5 km/h
au km 11.8

254 m/h
1h24m27s

-241 m/h
1h49m51s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 18'26" | 3.3 km/h | |
| 2 | 13'26" | 4.5 km/h | |
| 3 | 14'11" | 4.2 km/h | 04'12" |
| 4 | 13'45" | 4.4 km/h | 02'07" |
| 5 | 21'24" | 2.8 km/h | 23'28" |
| 6 | 17'55" | 3.4 km/h | |
| 7 | 14'38" | 4.1 km/h | |
| 8 | 15'07" | 4 km/h | 01'57" |
| 9 | 13'35" | 4.4 km/h | 05'12" |
| 10 | 16'25" | 3.7 km/h | 35'50" |
| 11 | 15'09" | 4 km/h | |
| 12 | 11'18" | 5.3 km/h | |
| 13 | 14'44" | 4.1 km/h | |
| 14 | 24'58" | 2.4 km/h | 09'21" |
| 15 | 15'38" | 3.8 km/h | |
| 16 | 15'25" | 3.9 km/h | 04'23" |
| 17 | 13'37" | 4.4 km/h | |
| 18 | 16'16" | 3.7 km/h | 04'22" |
| 19 | 15'57" | 3.8 km/h | 06'52" |
| 20 | 13'40" | 4.4 km/h | 05'03" |
| 21 | 15'06" | 4 km/h | |
Dépense calorique (estimation)

458 Cal
81 Cal/h
Plus

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KME
28.3 kilomètres effort
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