Belle boucle possible à partir de St André de la Roche, aller jusqu?à Drap Cantaron par la route puis à gauche après la gare le tunnel et le début de la montée sur le Macaron. crête jusqu'à chateauneuf puis du col prendre la TV 2017 à l'envers jusqu'à retouver la descente TV2014/2015 sur plan d'ariou et la suivre Aspremont, le mont Chauve puis nous avons un peu varienté la descente du mont chauve vers Falicon/St André. au GPS D+1450m retour St Laurent conso VAE env 360W
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64.5 km
+1332 m/-1337 m
05:09
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Longueur et nombre de points
64.49 km
6155 pts
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 30 mètres et un lissage sur 9 points (corrigé car densité de points faible)
1331 m
1338 m
846 m
6 m
322 m
Date et durée
29 janvier 2020
08:37
29 janvier 2020
14:38
06:00:53
05:09:56
00:50:57
Vitesses et denivelés horaires
12.5 km/h
Détail »
49.4 km/h
au km 45.6
611 m/h
1h56m47s
-1453 m/h
0h53m03s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 02'52" | 20.9 km/h | |
| 2 | 02'32" | 23.7 km/h | |
| 3 | 02'20" | 25.7 km/h | |
| 4 | 02'29" | 24.1 km/h | |
| 5 | 02'47" | 21.6 km/h | 02'00" |
| 6 | 02'43" | 22.1 km/h | |
| 7 | 02'49" | 21.3 km/h | |
| 8 | 03'48" | 15.8 km/h | 07'26" |
| 9 | 03'35" | 16.7 km/h | |
| 10 | 03'58" | 15.2 km/h | |
| 11 | 04'29" | 13.4 km/h | |
| 12 | 05'28" | 11 km/h | |
| 13 | 04'22" | 13.7 km/h | |
| 14 | 03'43" | 16.1 km/h | |
| 15 | 04'12" | 14.3 km/h | |
| 16 | 03'39" | 16.4 km/h | |
| 17 | 03'36" | 16.7 km/h | |
| 18 | 03'49" | 15.7 km/h | |
| 19 | 04'09" | 14.5 km/h | |
| 20 | 04'29" | 13.4 km/h | 07'07" |
| 21 | 11'23" | 5.3 km/h | |
| 22 | 06'49" | 8.8 km/h | |
| 23 | 05'41" | 10.6 km/h | |
| 24 | 07'34" | 7.9 km/h | 06'02" |
| 25 | 06'06" | 9.8 km/h | |
| 26 | 07'34" | 7.9 km/h | |
| 27 | 06'22" | 9.4 km/h | |
| 28 | 06'04" | 9.9 km/h | 04'08" |
| 29 | 02'54" | 20.7 km/h | |
| 30 | 04'59" | 12 km/h | |
| 31 | 09'25" | 6.4 km/h | 02'14" |
| 32 | 11'31" | 5.2 km/h | |
| 33 | 11'39" | 5.1 km/h | 06'27" |
| 34 | 05'55" | 10.1 km/h | |
| 35 | 04'07" | 14.5 km/h | 02'28" |
| 36 | 02'06" | 28.6 km/h | |
| 37 | 05'47" | 10.4 km/h | |
| 38 | 06'01" | 10 km/h | |
| 39 | 04'14" | 14.2 km/h | |
| 40 | 04'22" | 13.7 km/h | |
| 41 | 08'02" | 7.5 km/h | |
| 42 | 11'32" | 5.2 km/h | 02'21" |
| 43 | 05'39" | 10.6 km/h | |
| 44 | 08'00" | 7.5 km/h | |
| 45 | 05'03" | 11.9 km/h | |
| 46 | 01'45" | 34.4 km/h | |
| 47 | 04'14" | 14.2 km/h | |
| 48 | 06'05" | 9.9 km/h | |
| 49 | 05'18" | 11.3 km/h | |
| 50 | 06'44" | 8.9 km/h | 06'04" |
| 51 | 02'51" | 21.1 km/h | |
| 52 | 03'03" | 19.7 km/h | |
| 53 | 03'14" | 18.6 km/h | |
| 54 | 02'52" | 21 km/h | |
| 55 | 03'13" | 18.7 km/h | |
| 56 | 03'10" | 18.9 km/h | |
| 57 | 02'56" | 20.5 km/h | |
| 58 | 04'47" | 12.6 km/h | |
| 59 | 02'49" | 21.3 km/h | |
| 60 | 02'50" | 21.2 km/h | |
| 61 | 02'54" | 20.7 km/h | |
| 62 | 03'05" | 19.4 km/h | |
| 63 | 02'43" | 22.1 km/h | 02'43" |
| 64 | 03'13" | 18.7 km/h | |
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