Départ du parking de la Pucelle pour rejoindre le port d'Orle par le GR T53. Bascule côté espagnol pour rejoindre la Mail de Bulard (montée hors sentier). Et oui, on dit bien LA Mail ! On longe ensuite la ligne de crête (large étendue en pente très douce) jusqu'au col de Villeneuve puis on oblique vers le sud pour rejoindre l'étang sous le Tuc de Montoliou (à l'est du sommet). On atteint ensuite le col de Montoliou pour découvrir le lac du même nom dominé par le pic de Maubermé. Retour vers la France par le port d'Urets en s'arrêtant découvrir les anciennes mines de Montoliou (saisissant !). Un fois le col franchi, descente par le GR T jusqu'à la cabane d'Urets, puis progression par le chemin en balcon jusqu'au col de l'Arech avant de redescendre définitivement jusqu'au parking.
Au total, 33 km pour 2700 m de dénivelé
Actions 
33.1 km
+2432 m/-2430 m
06:52
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Commentaires
Par
Titi le 14.10.21 23:19
Merci ! C'est en effet un endroit magnifique, chargé d'histoire aussi. J'étais partiellement en mode trail, surtout sur la dernière partie une fois de retour en France
Par
Philou47 le 12.10.21 22:04
Bonjour
Belle rando dont j'ai fait quelques parties il y a quelque temps.
Belles performances aussi, je suppose que c'était en mode trail ?
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Longueur et nombre de points
33.06 km
28213 pts
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 5 mètres et un lissage sur 5 points
2432 m
2430 m
2758 m
925 m
1964 m
Date et durée
02 octobre 2021
11:47
02 octobre 2021
20:15
08:27:25
06:52:04
01:35:21
Vitesses et denivelés horaires
4.8 km/h
Détail »
11.2 km/h
au km 28.5
626 m/h
3h42m11s
-929 m/h
2h29m49s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 11'29" | 5.2 km/h | |
| 2 | 13'13" | 4.5 km/h | |
| 3 | 11'21" | 5.3 km/h | |
| 4 | 17'09" | 3.5 km/h | |
| 5 | 20'11" | 3 km/h | |
| 6 | 20'29" | 2.9 km/h | |
| 7 | 18'01" | 3.3 km/h | 03'38" |
| 8 | 14'40" | 4.1 km/h | 02'41" |
| 9 | 09'50" | 6.1 km/h | |
| 10 | 22'53" | 2.6 km/h | 01'42" |
| 11 | 12'48" | 4.7 km/h | 17'19" |
| 12 | 07'22" | 8.1 km/h | |
| 13 | 11'53" | 5 km/h | 02'23" |
| 14 | 15'33" | 3.9 km/h | |
| 15 | 15'34" | 3.9 km/h | 12'37" |
| 16 | 11'43" | 5.1 km/h | 05'10" |
| 17 | 13'15" | 4.5 km/h | 02'39" |
| 18 | 10'43" | 5.6 km/h | 38'08" |
| 19 | 10'09" | 5.9 km/h | 02'17" |
| 20 | 07'03" | 8.5 km/h | |
| 21 | 07'57" | 7.5 km/h | |
| 22 | 11'10" | 5.4 km/h | 03'12" |
| 23 | 13'22" | 4.5 km/h | 02'11" |
| 24 | 13'14" | 4.5 km/h | |
| 25 | 11'40" | 5.1 km/h | |
| 26 | 13'23" | 4.5 km/h | |
| 27 | 12'34" | 4.8 km/h | |
| 28 | 07'11" | 8.3 km/h | |
| 29 | 08'34" | 7 km/h | |
| 30 | 11'02" | 5.4 km/h | |
| 31 | 09'54" | 6.1 km/h | |
| 32 | 08'57" | 6.7 km/h | |
| 33 | 07'03" | 8.5 km/h | |
Dépense calorique (estimation)
2167 Cal
316 Cal/h
Plus
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KME
65.5 kilomètres effort
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